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多人说，我现在生活家庭开销比较大，想去船上工作，我有焊工证，我有10多年的工作的经验，我是老手了，为什么要培训？为什么要花费4个月的时间？这难道不会影响我赚钱吗？
相关证书是国家硬性规定
我们在培训学校4个月的学习，首要任务就是考取证书，《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》及其“四小证”。
这类证书，就像是我们开车需要行驶证一样，假如我们手上不含有证书，不含有证书能够证实你的能力，是不含有正规的船能够聘用你的。
设备环境与陆地不相同
多人在陆地上有多年工作经验，各类技能熟练。但是，他们并不含有操作过船上的设备，不了解货船上的环境，对于船上的规章制度、操作流程也是很不熟悉的。
在生活中，我们进去一家新的公司，都需要老员工的带领与指导，即使是管理级人员也是需要适应新公司的办事节奏还有工作风格，更何况，对于大部分人们来说，做海员是跨行业的，之前并不含有接触过。假如我们明明不了解，却因为之前的工作经验而自以为是，无疑会对我们以后的工作造成不利影响还有引发老船员坏印象。
经过培训，我们会有实际操作经验，上船工作也会更加容易上手及其得到上级的认可。对于我们以后的进展，有一款良好的开端。
为了一款更好的工作环境
找船与找一般公司工作分别。不含有措施实地观察船的环境，多人上船之后才发现船环境差，但是也早已于事无补。
多人都不了解，船分为渔船、货船、海警船、渔政船等等。船与船的差别是很大的。渔船设备相对简陋，工作环境较差；货船设备先进，分为国内国外货船；渔政船以及海警船一般在中国附近，是执法船只。
参与培训之后，会负责找到一艘船上环境以及福利待遇更好的船。而不是一些可能拖欠工资、环境简陋的船。
轮船厨师需要有有服务簿，四小证务必的，艇筏、急救、消防、求生，这四小证；和厨师证、健康证。国际航线要海员证，假如是外派的会要求有护照，和健康证，防疫证，最好和厨师证，但不是强制的。随船厨师不是邮轮厨师、是不含有级别的、工资待遇看船看航线定的、假如你只是个厨师不含有其他相关证件、那么上岗前是需要培训其相关专注知识合格证书的。希望能够协助到你！
国内航线需要证书：服务簿，四小证，适任证书（水手/机工/三副/三管。。。），假如是特殊船舶还需要特培证（油安操/化安操/液化气。。。）
国际航线除上述证书外还需要：海员证，护照，健康证，防疫证。
以上是最低要求，以及其他证书但未必是务必的。
上船不是找船长就能上的，船长给开船，找船员不是他的事儿。找船公司，或中介。找懂行的多聊聊。
